Chambre à air TPU Eclipse : L’élite de la performance et de la compacité

• Réduction de masse : Gagnez un poids considérable sur la périphérie de vos roues pour des relances instantanées.
• Volume minimal : Réduite de 70% par rapport à une chambre classique, elle est l'option de secours idéale pour le bikepacking et les sorties d'endurance.
• Rendement optimisé : Une friction interne minimale pour une résistance au roulement proche du Tubeless.
• Fiabilité thermique : Entièrement compatible avec les systèmes de freinage à disques et sur jante.

1. Préparation : Vérifiez l’intégrité de votre fond de jante. Nettoyez soigneusement la jante et le pneu de tout résidu de liquide préventif pour éviter toute contamination.
2. Mise en place : Insérez la chambre à air totalement dégonflée dans le pneu. Veillez à ne pas la plier ou la tordre.
3. Pré-gonflage : Une fois la chambre dans le pneu, gonflez-la très légèrement (maximum 0,3 bar / 5 psi) avant de finaliser l'installation du pneu.
4. Montage manuel : Montez le pneu à la main. L'utilisation de démonte-pneus risque d'endommager la paroi de la chambre.
5. Mise sous pression : Gonflez par paliers de 1 bar / 14 psi. Attention : N'utilisez pas de cartouches de CO2 (le débit haute pression peut endommager le TPU).
6. Réutilisation : La chambre ne doit être remontée que dans un pneu de taille identique ou supérieure.